第二卷扬帆,1938到1939 第1085章 美国人的直升机

目录:抗战之红色警戒| 作者:大刀老猿| 类别:都市言情

    “那就是美国人的直升机?”李有田不屑的望向空中渐飞渐进的8个黑点。

    自从华夏的黑鹰直升机在战场出现后,美国人立即加快自身的直升机研发。

    虽然西科斯基公司以及贝尔公司都被影子公司控制,只利用美国的人力和技术等资源向华夏捞好处,难以出成绩,但毕竟美国人底蕴深厚,在国防部的关注下,一些半死不活的直升机研究者迎来了美国直升机的春天。

    其实,人类研制直升机的历史一直没有停歇。正是一代代的人才的艰难研究,才能有后人站在巨人肩膀上的成功。

    作为后来人的孟享也只是根据后世广为流传的一点见识,对应上了正在发展中的西科斯基公司以及劳伦斯-贝尔的贝尔公司。但诸如皮亚塞基公司等不为孟享熟知的公司却很容易被影子公司错过,或许在影子公司的压制下,使得美国直升机行业一直不景气,但只要美国人开始重点关注,大把金钱砸下去,就立即原地复活。

    大量其他行业的人才甚至是公司也在巨大利益诱惑下,步入这个行当,推动着美国直升机的快速发展。

    后世并购了贝尔公司的德事隆、霍华德-休斯的休斯公司就发现了其中的商机,早早入手了。诸如波音等那些老牌的军火商们更是挤进来夺食。甚至法国和英国的一些直升机研究公司和人才也被美国人拉来了。

    为了分薄那些利益,也为了更便捷的执掌方向和相关资源,影子公司掌控的贝尔和西科斯基公司也加入了竞争。贝尔公司甚至靠着仅仅稍稍领先别人一步的贝尔-47改进的军用直升机赢得了一大笔订单。西科斯基公司也靠着s-51赚了一笔。

    没有他们,美国人一样能快速的冒起。

    本来孟享还打算押后抛出西科斯基的s-55这种世界第一架军用运输机,但靠着一些直升机民用人才和作坊起步的德事隆竟然山寨了黑鹰直升机,并在国防部的重点资助下。研制出了性能不弱于s-55的军用运输机。

    而且在美国直升机研制热潮中,在各家的纷争下,军用代号的发放加速,使得这架运输机巧合似的挂上了h-19这个本来属于s-55的军用代号。

    皮亚塞斯公司的飞行香蕉也提前出世,最新型号已经有了ch-47的雏形,而休斯公司也根据华夏作战直升机的情报提前有了武装直升机的计划。只是苦于动力还是活塞式发动机,加上一些材料和技术的因素,这些计划还只是停留在试验场上。

    毕竟技术和材料上的跨代差距,需要时间的沉淀。即使华夏有基地制造的参考,都需要一个沉淀过程,饶是技术居于世界领先地位,美国人也难跨越那关键的一步。

    不过有了贝尔-47和h-19这两样,美国人已经匆匆建起了自己的空骑兵。直接跑来了埃德蒙顿战场上露脸。

    或许也晓得自己匆匆改装的直升机难以对抗华夏的黑鹰和雌鹿,于是他们学着把目标对准了华夏的坦克装甲部队。

    在前线布置了霸王和征服者等坦克后,前线的压力骤减,于是察觉到了直升机灵活性能的美国人把数量不多的直升机编队用在了突袭华夏后勤线上。

    至此美国人还始终认为,只要华夏的后勤线一出问题,攻入美洲大陆的华夏大军不攻自溃。

    于是,这一队由4架h-19和4架贝尔-47组成的美国空骑兵小队就出现在了李有田的后勤车队的上空。

    “大队长。美国鬼子过来了!咱们打吧!”身旁的士官长张宝贵摩拳擦掌的不断嘀咕着催促。

    向来重视后勤的华夏国防军在安排后勤人员时,不乏精锐的老兵。但按照华夏装甲部队的横扫势头,后勤部队很难捞到太多战绩,只能应付那些漏网之鱼或者骚扰部队。一旦碰到有战事。这些感觉身体都要闲的生锈的老兵们变得格外兴奋。

    “急什么?”李有田一瞪眼,朝着围在自己身边眼神都变了的手下喝道,“这东西跑得快,美国鬼子胆子又小。不放他们靠近一些,怎么包饺子?”

    “老李。那些设备的安全就靠你了!”赵健在旁边还是不放心的说了一句。

    这些年来,赵健已经习惯了跟着四处跑。为了勘探各地的矿产资源,东南亚、澳洲,赵健都跑过了。他的导师谢家荣现在正在北非研究摩洛哥的磷矿。就连一直研究黄土高原的他的师弟刘东生,现在也跑去德国研究鲁尔区的黄土带去了。

    跟着军队后边跑,更是常事。华夏铁蹄一踏过,随队的科学家立即就会展开更为详尽的研究,确定这些地区的可开发计划,依此做出各种长远规划。

    不过,赵健也没有想到华夏的开发计划要延伸到北美大陆来。

    只有看到那些随队携带的勘探机器,赵健才会对踩在美国人鼻子上的北美勘探计划充满了骄傲。

    “放心吧,老赵!那些机器绝对安全。就是咱们运送的物资也不可能被美国人糟蹋了。那些显眼的地方,都是老李给他们摆的空城计呢!”教导员郑恪书笑着安慰道。

    虽然不能直接插手军事指挥,重点关注士兵思想和权益的教导员也需要懂军事。这个空城计本身就是军校科班出身的郑恪书先提出来的。

    美国人根本不知道他们的直升机一出现,就被悬停在高空中的基洛夫飞艇探查到了。

    在这个导弹没有盛行的时代,利用高空优势,把雷达搬到了载重量巨大的基洛夫飞艇上,加上地面的雷达站以及可以确定更加详尽目标的卫星,就配合布置起了一张天罗地网。美国人想要突袭的话,很难逃过华夏的眼睛。

    那边美国人的直升机刚出动,空中的指挥飞艇就把消息传到了相关部队中。

    在基地制造和孟享前瞻性目光的引导下,在全世界包括美国技术的夯基下,华夏的电子业发展的格外迅猛。由此华夏军队中的通讯性能和覆盖率,甚至超过了美国人。甚至这一次的这支后勤大队都早早获知了这个消息。不由让求战心切的众人开动脑筋,提前准备好了陷阱。

    当美国的轻骑兵一看到这支格外明显的后勤车队,终于气汹汹的飞了过来。

    “美国人有直升机也不会用!”当看到只有直升机飞来的李有田心中松了一口气,更是不屑道。

    直升机的速度和低空飞行都很容易成为防空火炮的靶子,尤其是在这种空旷的北美荒野上。

    在二战末期,各国都已经把防空放在了重要的地位,即使小编队的队伍中,说不定也有高射机枪的存在。

    在华夏直升机行动时,一般都在行动前,呼叫攻击机或者具有对地功能的战斗机,先对付地面的防空火力清扫。就像此时前线的突爪鹰,在北非战役中就一直是黑鹰直升机伴侣。

    直升机也会单独执行一些突袭任务,但基地造的黑鹰运输机也好,雌鹿武装直升机也罢,都具有高强装甲,远不是美国人性能相对拙劣的第一代直升机可比。

    美国人的这支直升机编队一闯入伏击圈,立即就被密布的防空火炮网围住了。

    美国人对华夏的情报一直有些落伍,虽然也知道多功能步兵战车有专门的防空版,却不知道即使一般的多功能战车的20毫米机炮对空效果更强过对地。

    即使基地造的多功能战车分布在后勤队伍中的不多,但地空两用的12.7毫米重机枪已经普遍布置在了很多车辆上,

    更重要的是,跟着这支后勤大队的还有3辆盖特坦克。

    虽然尤里的一些禁忌生化单位还无法生产,但诸如盖特机炮和盖特坦克之类,却是随着二战结束日期的过去,而开始解开了尤里单位的一角。

    孟享对于防空能力超强的盖特坦克印象很是深刻,于是挺着两门25毫米五管加特林机炮的一级盖特坦克就出现在了华夏的队伍中。

    算是美国人倒霉,在前线占据空中优势后,担心美国人越来越多的战机骚扰后勤,后勤大队的编制中恰恰有了一个拥有3辆坦克的盖特坦克小队。

    加特林机炮的炮管一旦旋转起来,死神的呼啸就逼近了美国人。

    ……

    “该死的,我们中了埋伏,快走!快走!”这一支空骑兵的指挥罗恩中校一边大喊着,一边站在h-19直升机的舱门口,端着美国人新装备的7.62毫米的4自动步枪向下扫射着。

    但一发25毫米机炮弹很快把他站的地方撕开了更大的空洞,正四处洒落的血雨是他留在这个世界的最后一幕。(未完待续)