23、真正的马路天使――美国中小学生
美国校车，都是统一的全身黄色，非常特殊，便于识别辨认。去看看小说网 w-W-w.7-K-aNKan.c-o-m。车的前后都有大大的SCOOL BS字样，校车的车型也一律相同，类似于我们国家60年代时的公交车，车的发动机在车头部，向前伸出一截。每一个学生在这校车上都有固定的座位，不许有学生站立。
美国校车有二个重要的特点，一是车体高大，二是厚重结实。校车的底盘非常高，学生要上三层踏板才能进入车厢。校车这样的设计，安全系数非常高，即使有普通的小轿车撞到校车，也很难伤到车厢座位上的学生。
美国的交通管理遵循校车优先的原则，中小学的校车是统一车型、统一颜色。其他任何车辆如果在校车后面行使，只要校车尾部的红灯开始闪亮，表示要停车，其后面的车就必须跟着停下来，并且一直等到车上的学生全部下了车并穿过马路，校车尾部的灯停止闪亮，校车司机收起停车标志牌之后，后面的车才能再向前行驶。校车对面开来的车，看到SOP（停止）的牌子一定要停车，否则的话，司机将被罚款1000美元，同时停止驾驶一年。
校车一般都根据学生居住的地点灵活设站，孩子上车离家都很近，大一点的孩子自己就可以去等车。家长们最关心的问题是安全，也是校车最大的特点。据统计，坐校车的安全系数是坐家庭轿车和公共汽车上学的40倍，即每年因坐校车伤亡的人数是坐一般车辆的1/40。据统计，美国校车的事故发生率仅为每英里（2亿）零点零二次。
中央电视台播放的电视连续剧《小留学生》中，画面中出现的就是加拿大的校车，美国的校车样式和它一样。但这校车不属于哪一所学校所有，而是一个较大的城区的几所中学、小合使用，根据学生的分布居住情况和申请乘校车的人数，制定合理的线路行驶。有的中学生，可以在几个较集中的站点一块上下车，而小学生，则一般都是在自己的家门口上下车。爱迪生市的校车行驶时间大致是这样的：
早上 ： 6：30 接高中学生到校下午 ： 5：30 送高中学生回家
7：30 接初中学生到校4：30 送初中学生回家
8：30 接小学学生到校3：30 送小学学生回家
校车每天的行驶线路，到达时间都是固定不便的，对于学生和家长来说非常方便，又有上面的种种措施，当然也非常安全。我还关心校车的收费问题，房东告诉我，对于低收入的家庭，学生乘坐校车是免费的，而且学生的午饭也是免费的。而高收入的家庭，学生乘坐校车，每个月收费40美元左右，每次乘车的费用是1美元，相当于乘公交车的费用。学生在学校用餐，每次是2美元。在这里可以明显看出美国对低收入家庭的关爱与照顾。
我在国内的一个学生，来美国探望在大学做访问学者的父亲，在美国读高中时，乘校车上学，在学校吃午饭，都是免费。因为访问学者的收入相当于留学生的奖学金，数量不多，所以也是低收入的照顾对象。