太阳已经落入了地球的另一面，整个天空被星空所主宰着，然而没有月球反射的太阳光，整个夜空一片墨色，仅有的高亮度的星等，穿过大气层后，若是侥幸没有被云层遮盖，才能发出微弱的光茫。
借助于夜色的掩护，浪漫者飞行在一万米的高空中，远运地吊在目标飞机的后面，体积庞大，目标明显的空客330夹在两架苏30战机之间，向西南方向飞行着。
而摆在面前的这两架su30就是一个麻烦事情，且不说他们看到浪漫者号后，会不会发动攻击不谈，一起外交纠纷那是免不了的，而王石最怕这样纷繁复杂的局面了。对于这样自己不能掌控的场面，能避免都尽量要避免的。
所以必须想个办法让他们首先离开，一直以来，王石都不留余力地发展数据链破解技术，虽然对于米国佬的东西还有点棘手，但是阿三哥家的还是不在话下，他们之间的无线电通信自然也落到了王石的手中。
而就在王石准备通过无线电发布命令调开su30飞机的时候，一股危险的感觉在心头划过，从而让王石停了下来。动用了这个手段以后，那么到底会有哪些危险呢？
阿三哥他们自然会查清，并没有什么发布过这样的命令，那么命令自然是伪造的，然而伪造的命令是怎么发送到战机上去的。这就是一个明显的破绽。而再接合客机的后续事件，阿三哥他们也不难发现事件的原委，而更重要的是，自己将会完全暴露出来，这样的压力实在太大。
正在王石苦思而不得，只能在后面跟着的时候，代表团登机的江州浦东机场调查工作也在紧锣密鼓的进行之中，整个机场因为这次事件而受到影响，为了配合调查，晚上的班机只能全部延迟起飞。审讯室里，与这个航班有关的人员大多被列入了调查范围。尽管详细的情况还没有出来，但是一个大体上的轮廓已经出来了，这伙恐怖分子通过行李通道，登上了客机，而具体的涉案人员还在仔细地甄别当中。
而整件事情的背后，隐隐地透着某种诡异。
王石终于想到了一个不是办法的办法，那就是飞鸟炮弹。仔细地盘算了一下经过以后，扭转了机头，向着白天有鸟群栖群一个山谷飞去。飞行了一天的庞大鸟群在飞机的驱赶下疯狂乱飞，为了防止发动机的进气口吸入鸟类，浪漫者不得不稍稍远离一点鸟群，然后王石不得不亲自出手，捕获了五只的不知道叫什么名字的飞鸟。
夜空的掩护和飞行速度上的优势让这一项工作在10分钟得以完成，当然，由于鸟类在夜空中不善于飞行，而王石却可以借助红外模式来寻找目标。这也是这么快就能完成这项工作的原因。
而现在接下来要做的事情，就是在通过合适的方式，让两架战斗机打道回府。浪漫者在夜色的掩护下，悄然地飞抵了位于左侧的那架战斗机的上空，根据计算机模拟出来的投掷路径，把鸟的尸体扔了下去。
红外模式下的视角，su30战斗机的外形和标为红点的鸟类尸体并没有重合在一起，而是错了开去，第一次的投掷失败了。而从目标来看，应该还没有发觉在它上方悬停着一架黑色的三角形飞行器。
每一次的投掷却是时间上早了些或者是投放的角度有点偏差，第二次的投掷在时机的把握上就更为小心了。事实上在两架飞机都以近声速的速度同向飞行的时候，扔下去的鸟的运动轨迹其实是由风速决定的。而为了减小被战机飞行员发现的可能性，浪漫者与战机之间的距离又不能太近，所以对于投掷物体轨迹的建模，就相当于一个物体在重力和流体的作用，还原出它的运动轨迹。
借助于第一次的投掷，王石完善了投掷模型，第二次下去的时候，飞鸟的轨迹就与战机重合了起来。而苏30强大的进气道则顺利地把它吸了进去，飞机出现了晃动。
监听无线电就可以知道，这架苏式战机的一个发动机已经停机，已经在向指挥官求救，浪漫者在这个时间一个桶状翻滚，再次把故技重演，不过这次运气不怎么好，直到把剩下的三只鸟都扔完了，才在勉强扔中一次，而且扔中的部位也不是什么要害部位，就是机翼上撞击了一下，由于相对的速度并不大，所以并没有造成多大损伤。
正在王石无计可施，考虑是不是用激光器在第二架su30受撞击的部位，拉一道口子的时候，这架基本没受伤的战机也跟着脱离了客机。
而空客330还在继续着向前飞行，看着两架战机已经离去，而王石也开始准备从客机机腹进入。
空客上的除了走道中有几具乘客的尸体外，还多了好几名未经允许的不速之客。通往驾驶舱的门已经被打开了，而这些不速之客手上的武器都完全是军用制式的，清一色的美式m4a1步枪。而客机的驾驶员就被当作杀鸡儆猴的道具给枪杀掉了。他的尸体就直接被拖出了驾驶舱，而现在正在驾驶客机的，就是副驾驶员。
不速之客除了两人控制驾驶室外，其他人都分开来布置在整个机舱内，互相之间用英语进行着交流。虽然每个人都罩着头套，不能看清他们的相貌，但从他们的动作来看，一定是一伙训练有素的职业军人。
整个代表团有150多人，来自国内各大电影厂商和主创人员，而幻境影视制作公司由于其业内的特殊地位，包括后期制作和辅助人员，这一次大约有三十多人进入了代表团。
在上万米的高空，飞机也开启了增压系统，所以空气中弥漫的血腥气久久不散，虽然飞机上大多是影视界的从业人员，各类血腥的场景估计都见过了不少，但毕竟还是假的，这次有人真刀实枪地倒在面前，有不少人都呕吐不止。虽然事件已经发生了将近两个小时了，但是惊魂未定的乘客们在枪口的逼迫下，还是有人偷偷地抽泣了起来。
王石跳出了浪漫者，紧紧地贴着客机的机腹飞行，空客330的制造工艺明显是相当不错的，大部分的蒙皮都是采用激光焊接工艺，常见客机上那种满是铆接的虚线显示出来的框架，却是不太好定位。而外表面的喷漆涂装也遮掩了激光焊缝，更使得寻找工作框架的工作变得困难起来。
由于缺少客机的结构图纸，仅有的从网络上搜索回来的图片，大多也是客舱内的情景。关于飞机本身的结构却是极少。
无奈的王石只得找到用来收放起落架的舱门，而舱门的开合显然是由液压系系统控制的，而仅有的缝隙也不好着力使劲。最后还是用离子刀割出了口子才得以进入。
而整个舱内由于收拢了起落架，虽然空间不小，但是还是能以通行。而起落架与飞机龙骨集成在一起，滑着一条液压机构，倒是有一条空隙，比量了一下自身的尺寸，挤着穿了过去，也顾不上油污灰尘了。
而内侧也没让王石失望，有一个可以活动的检修口可以进入，虽然它从另一侧被扣死了，不过这已经难不住王石了，穿过检修口，就来到了意料中的机腹货舱内。
所有的行李都被捆绑固定了起了，只有一个行李堆明显被动得乱钱八糟的。纸板箱和各种包装材料都凌乱地散落一地，而用来固定行李的绳索固定带则松松垮垮地团在甲板上。
正要有所行动，机头部分却是有了动静，两个带着头套的劫机者正沿着一个梯子爬了下来，一边相互交谈着。王石没得选择，只得潜伏下来，躲在了一个行李堆的后面。静静地听那两个动机犯的说话。
好一会儿才明白过来，原来他们是需要在飞机的各个部分安装炸弹，这对于劫机者来讲，也是一种保险措施。两个人首先到那堆被扒散了的行李堆中，取出了一个桔红色的行李箱，其中一个扯掉了机场打标后，掀了开来，里面除了一块块方砖状的物体以外，还几一些电路板器材。接着两个家伙一起把它们取了出来，直接在现场组装了起来。
看着两个人对着这些炸药一阵忙碌，每隔十几分钟，都会有无线电进行相互联络，王石也是一阵郁闷。货舱里的灯光虽然很亮，但是由于里的行李堆集的比较多，所以王石这样躲在行李后面，倒也没什么问题，但是想要一下子扑住两个正在玩炸弹的家伙，风险着实不小。一个不好就是炸弹临身，就算是不死也得去半条命。
好一会儿，王石等待的机会终于来了，其中一个匪徒起身，离开了炸药堆，向外走去，而另一个还在继续组装着。