按照王国庆的预想,在K省启动起建设中原经济区的发展战略不久,就应当能进入到国家的笼子。更何况,2008年是中国的大吉大利之年,因为这一年,举世瞩目的奥运会就要在北京举行了,这可是全体中华儿女的百年梦想。借奥运会的东风,中国的政治气氛也一定会更加地宽松和阳刚。王国庆觉得,在这样一种氛围下,中原经济区的建设构想应当比其它时候更容易被国家接受。
可让王国庆万万没有想到的是,2008年却是中国多灾多难的一年,这一年对于中国人来说,可以说是大悲大喜,对于国家来说,也可以称之为国无宁日。因此,王国庆关于中原经济区的构想,上报到国务院那里,领导们根本顾不上研究,这项计划只好一拖再拖。
事后,有记者曾撰文写到:我们从来不曾想到,08年的中国会遭受如此多的劫难:雪灾、骚乱、疫情、车祸、地震。然而灾难当头,除了屏住呼吸,除了悲伤扼腕,我们还需要如何应对?温家宝总理在赶赴灾区的专机上,坚决地回答了这个问题:“镇定,信心,勇气和强有力的指挥!”
每一个时代、每一个民族都会遭受一些灾难,承受某种考验。我们固然渴望天佑中华,但一旦灾难不幸降临,中华民族也唯有直面应对。我们心怀天灾的大悲痛,要以大团结、大行动携手过难关!中国挺住!
在这样一个特殊的年份,中国要挺住,他王国庆也一样要挺住!耐心地等待吧,除了等待,又能怎样呢?
王国庆深知,2008年,就是要挺住!他充分理解,也非常支持。比如作为一个大国的总理,温家宝同志的2008年就是常年奔走在抗灾一线的一年。这种殚精竭虑、鞠躬尽瘁的精神,王国庆深为敬重,同时也深深感到作为一个高级领导干部的不容易。温总理,容易吗?太不容易了!
王国庆非常理解,中原经济区的构想往后拖就往后拖吧,党中央和国务院在2008年有更重要的工作要做。
这一年,王国庆也非常关注温总经的行程,他对总理的辛劳非常清楚。单单是年初的这场大雪灾,从1月10日开始,到2月12日这短短的1个多月时间里,南方的大雪灾就给包括K省在内的大部分省区带来了严重的影响。作为一国之总理,温家宝的行程也可以说是马不停蹄。
在2008年1月10日,雪灾在南方爆发了。严重的受灾地区有湖南,贵州,湖北,江西,广西北部,广东北部,浙江西部,安徽南部,河南南部。截至2008年2月12日,低温雨雪冰冻灾害已造成21个省区、市、兵团)不同程度受灾,因灾死亡107人,失踪8人,紧急转移安置151.2万人,累计救助铁路公路滞留人员192.7万人;农作物受灾面积1.77亿亩,绝收2530亩;森林受损面积近2.6亿亩;倒塌房屋35.4万间;造成1111亿元人民币直接经济损失。
当然,他们K省所受到的损失也非常惨重。
2008年中国雪灾范围包括:浙江、江苏、安徽、江西、河南、K省、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等20个省级行政区。其中,河南、陕西、甘肃、青海等地雨雪持续日数超过百年一遇,贵州、江苏、山东等地达到50年一遇。
南方百年不遇的大雪灾,给我们的工作和生活带来了极大的影响。
首先表现在道路交通方面,道路中断机场关闭。
上海市全线火车站停止长途班车售票,只办退票。
上海虹桥国际机场及浦东国际机场曾经关闭,春运受阻。长江流域多城市机场因积雪被迫关闭,大量航班取消、延误。
湖南:超过3000万人受灾,近10万名旅客在长沙火车站滞留等候。京珠高速公路贯通中国南北的大动脉)湖南段因路面积雪、结冰而封闭,数万车辆滞留在湖南路段。
浙江:杭徽高速公路因大雪结冰全线关闭。
安徽:合巢芜高速、合铜黄高速,合宁高速、合安高速、合徐高速、宣广高速、合界高速因路面结冰,部分路段拥堵严重。
河南:大广高速西华至泼河段因结冰关闭,在西华分流;沪陕高速信阳西至固始东关闭,在信阳西站分流。
K省:高速公路全部关闭,两条国道中断。
广东:铁路受阻情况仍主要在京广线南段和沪昆线部分区段,广州地区滞留旅客已近80万。粤北段南下方向目前仍有20余公里长的结冰路段,厚度约8厘米。目前正采取铲车开道、警车带道等措施,间断放行。
湖北:武黄全线、黄黄全线、汉宜全线、十漫全线、襄荆全线、汉十313公里至435公里路段正常通行,汉十0至313公里、荆宜全线、随岳全线允许大货车通行。
当然,还不仅仅是一个首战中断的问题。全国范围恶劣的天气引起连锁反应:国道中断、交通受阻、通信不畅、菜价上涨、电网瘫痪……这场五十年未遇的雪冻灾害给部分地区的交通、电力、通信及百姓日常生活带来严重影响。
在灾情面前,17个省区、市)拉闸限电,国务院召开紧急电视电话会议。
据民政部最新统计,此次雪灾已造成安徽、河南、湖南、湖北、重庆、贵州等14个省区、市)近六千万人受灾,直接经济损失153.4亿元。民政部认为,这是建国以来遇到的第一大雪灾,同时启动四级应急响应。
这种持续大范围低温、雨雪和冰冻的极端天气,建国以来罕见。目前,全国已有17个省区、市)出现拉闸限电。部分输电线路因覆冰出现倒塌、断线,一些地方公路中断,沪昆线至今中断,湘黔线电气化铁路一度停运,南北大动脉京广线湖南段136列火车受阻,造成大量旅客滞留。持续冰冻还造成自来水管冻裂,部分居民饮水出现困难。27日下午,国务院召开紧急电视电话会议,部署和落实各项保障工作。国务院总理温家宝在会上强调,紧急行动起来,齐心协力,坚决打好这场减灾抗灾的硬仗。当天,中央气象台发布最高等级暴雪红色警报。
春运期间的广州站是一个最有代表性的缩影:60万旅客滞留,实施交通管制。
由于受恶劣天气影响,从广州火车站北上的79趟列车以及南下57趟列车均受到影响延误,广州火车站滞留旅客超过17万。滞留在广州火车站广场的旅客达到10万,候车室及内环路天桥下的滞留旅客有5万。越秀区有关负责人昨天表示,如果天气不转好,列车晚点情况没改善的话,至28日三天内滞留旅客将达60万人。越秀区已启动了火车站广场最高级别的应急预案——三级预案。火车站广场已封闭的士区,出租车、公交车都不能进入,而环市东路立交桥下也实施交通管制,增加滞留旅客的休息区。据悉这是今年准备的最高级别预案,滞留旅客达到9万以上才启动。
面对灾情,1月28日晚,温总理从北京紧急出发,辗转经武汉抵达长沙,先乘坐飞机降落湖北天河机场,后转乘火车于29日晨到达长沙,考察指导湖南的抗灾救灾工作。在湖南一天的时间里,他一刻都没有停歇,辗转奔波于救灾一线,察看灾情,研究部署抗冰救灾工作。29日夜到30日凌晨,总理不顾疲劳又紧急从湖南赶来广州,亲切看望滞留旅客,并坚定有力地对旅客表示一定会取得抗寒救灾的胜利,给广大旅客带来了温暖和力量,带来了战胜灾害的勇气与决心。
在察看了湖南、广东的灾情后,总理从1月30日晚18时回到北京。
突然又传过来了南方遭遇了第四次暴风雪,灾情急,总理的心更急。在回京44小时后,温家宝总理2月1日再次赶往湖南灾区。
至2月1日14时重返灾区,在这44个小时的时间里,始终身在北京心在灾区,无时不牵挂着灾区和灾区的群众,不断了解灾区的天气及受灾情况,指挥着全国的抗灾救灾工作。2月1日上午,他主持召开了国务院常务会议专门研究部署抗灾救灾工作。会议一结束,温总理又不辞辛劳重返湖南察看灾情,将党与群众的血肉联系,将总理与群众的心心相印演绎得淋漓尽致。
这让王国庆想起了一首温家宝总理创作的一首新诗——《仰望星空》。
我仰望星空,它是那样寥廓而深邃;那无穷的真理,让我苦苦地求索、追随。
我仰望星空,它是那样庄严而圣洁;那凛然的正义,让我充满热爱、感到敬畏。
我仰望星空,它是那样自由而宁静;那博大的胸怀,让我的心灵栖息、依偎。
我仰望星空,它是那样壮丽而光辉;那永恒的炽热,让我心中燃起希望的烈焰、响起春雷。