对于皇上这道旨意，三人当中数郑芝龙最是怀疑。郑芝龙本身是草根人物出身，凭着本事和机缘才混到今天这个田地。而那帮锦衣玉食的宗室子弟，吟诗作赋、琴棋书画可能还行，至于别的本事，则甚是可疑的很。当然这是皇上旨意，自己犯不着抗旨。再说大明宗室这个包袱实在是越来越重，要不是李自成张献忠杀了近十万宗室成员，包袱还会更重，再过百来年，大明这点赋税到时候恐怕都不够养这帮宗室的。
瞿式耜和顾炎武当即就领旨辞去，殿中只剩郑芝龙没有走。崇祯心想这郑芝龙一当了工商联主席，心眼儿更多了，这会儿不知道要跟自己提什么要求。嗯，也许是对自己的这道旨意有看法，是不是事先没跟这位主席商量，就对招商之事乱插手，完全无视郑主席的权利范围，这属于越权指挥，郑主席是不是不满这种被架空的感觉。崇祯也觉得这样对待一个过去指挥千军万马的将军有点过份，于是安慰道：
“郑爱卿，这个宗室的事情，于朕来说乃是一个潜在的心腹之患，也是大明迟早要解决的一个问题，郑爱卿领导下的工商联或者能帮朕探索一条解决宗室问题的出路，朕寄希望这位朱统一或能通过‘官私合营’找到一个法子。朕这也是有点心急了，本来应该与郑爱卿好生商量，说起来朕的决定失之仓促，郑爱卿可不要介意！”
郑芝龙心道皇上竟然担心自己有想法，呵呵，这想到哪去了！郑芝龙当然不知道后世的管理责权利分得比较清楚，有点忌讳越级管理，但是在大明，可不用讲究这些管理的法门，甭管他是哪一级，只要皇帝愿意，只管发号施令就是。郑芝龙听了皇上这一番话，心下有点热乎乎的，看来皇上还真是在乎自己的感受，嗯，这主席当得值！
郑芝龙之所以留下，却不是要跟皇上来议工商联管理的事情。皇上的话让郑芝龙受宠若惊，郑芝龙连忙分辨道：
“启禀皇上，关于宗室参与‘官私合营’，臣以为此事甚好，理应如此办理，臣遵旨办理就是。臣并非为宗室之事，臣所请之事乃是想请皇上也让臣参与‘官私合营’。事情是这样，前些日听王总监说小型铁船已经测试过关，臣也去看过，的确不错。臣闻下一步计划是建造大铁船，故此臣有一个计较，想参与建造大铁船，也可参照‘官私合营’的办法，臣请皇上恩准！”
崇祯听了，原来郑芝龙并非为刚才宗室之事，倒是在打着自己的小九九，这出身海盗就是不一样，眼光比其他人高出不少啊。嗯，既然知道这世上还有钢铁巨舰，郑芝龙这个家伙不可能对钢铁巨舰不动心，这一点，自己怎么就没有想到呢！说起来建造坦克还不如建造钢铁舰船来得迫切，按照王承恩的计划，就是在上海建立一个造船基地。不过郑芝龙现在有此请求，倒不妨在福建也建立一个造船基地。19世纪中国的两大造船基地，一个就在上海，是江南机器总局，另一个就在福建，就是福建马尾造船厂。
对于造船，到底是官营还是民营，崇祯和王承恩之间有过一点争议。崇祯信奉“集中力量办大事”的官营体制，也就是有点迷信后世大型国企的体制，而王承恩偏向于造船民营化，指出洋务运动就是因为官营体制性制约而最终失败。在悬而未决之际，却没想到郑芝龙对造船这么上心。崇祯心中一合计，换成别人来造船也许还没底，但若是也以“官私合营”的办法和郑芝龙合办造船厂，不但满足“集中力量办大事”的原则，也可避免官办的体制性缺陷。论资本的实力，最起码大明朝廷暂时还不能和郑芝龙比肩。现在摊子铺得这么宽，官办的话，压根就谈不上“集中力量”造船。而如果郑芝龙要集中力量造船，那这个造船的力量恐怕比朝廷要大得多。崇祯在心里笑了起来，哇噻！郑主席看来真准备成为“红色资本家”，不知道他的潜意识中是为了让儿子能够纵横四海，还是想为大明打造蓝水海军，或者干脆就是个人爱好？总之，这可是求之不得的事情。
崇祯装作沉吟的样子，来回走了好几圈，弄得郑芝龙心中忐忑不已。末了，崇祯终于说话了：
“郑爱卿，这建造大铁船，跟建造木船相差甚远，其一是耗资巨大，其二是技术难度非同一般。其中风险之大，绝非寻常项目可比。爱卿若是要参与建造铁船，这两点朕先得跟爱卿提个醒。”
郑芝龙骨子里还是一个海盗，本来就是一个冒险家，自然知道风险越大收益越大的道理，一听皇上有松口的意思，连忙表态道：
“皇上，臣既然蒙皇上厚爱，委任为工商联主席，办的第一件事就是‘官私合营’，臣提出参与造船项目的‘官私合营’，亦抱有作一个表率的想法。若是皇上批准，臣自会尽力而为，臣相信有王总监监制，必能获得成功，即算事有曲折，臣亦能坦然承受。臣既为工商联主席，这点觉悟还是有的。臣一定不辜负皇上信任！”
崇祯心道，这一定是郑森这小子透了消息给郑芝龙，郑森知道王承恩来自300多年的后世，造个铁船定然是小菜一碟。当然事情远没有这么简单，这个时代的工业基础基本为零，造船涉及的工业技术繁多，而且没有焊接，得用铆接技术造船，造木船的难度跟这个完全不是一个档次。好在郑芝龙实力雄厚，只要肯烧钱，船一定能够造出来，只是不知道要交多少学费罢了。
崇祯见郑芝龙这个表态滴水不漏，端的有些主席的派头，微笑道：
“好！既然郑爱卿对于造船这么情有独钟，朕就答应你。刚好定王给朕带来了喜讯，朕这就带你去看一样好东西，这东西对于造船来说，也许是一件天大的喜讯。爱卿看过之后，一定会为我大明高兴的。”
崇祯领着郑芝龙，又叫上王承恩，一行人来到定王坐镇的炼钢厂。
炼钢车间一片热火朝天，如今钢材的需求猛增，这里早已是一日三班，满负荷运转，日夜炼钢不停。一边还在新建三栋车间，增加转炉，以提高产能。
炼钢车间其实早就用上了蒸汽轮机作为动力，第二代蒸汽轮机已经安装了三台，三个炼钢车间各安装了一台，通过悬挂在顶梁上的天轴和离合器带动不同鼓风机转动，再也用不着人力鼓风了。
定王领着崇祯一行来到一台蒸汽轮机跟前，指点着蒸汽轮机，介绍道：
“启禀父皇，自从装上蒸汽轮机之后，比之人力鼓风，风力强劲、均匀，因此所炼之钢质量大有提高。同时用上汽轮机动力的还有两辊斜轧，轧出来的无缝管比起人力驱动轧管的质量来，简直不可同日而语。”
郑芝龙见有人不断地朝一个烧得火红的炉膛添煤，火炉的上方有一个横卧的大圆铁罐，铁罐有管子连着一个横卧的大大葫芦状器具，一根铁轴从这个器具中伸出，呼呼地飞转，轴上一个轮子套上皮带，带动天轴转动。天轴再把动力送到鼓风机和轧管机，看起来确是奇妙。
定王颇为自豪地说：
“那两座锅炉，还是老式的，只有这一座锅炉改装成了水管式锅炉。自从两辊斜轧轧出无缝钢管，就开始了水管锅炉改造，无缝钢管可耐高压，两端通过热锻加工制出法兰，连上同样带法兰的弯管，法兰之间嵌入铜制密封垫，用螺栓锁紧后用铆钉铆死，就不致漏气。父皇请看，那排水管置于煤火之上，煤火直接加热管道，蒸汽压力更高，蒸汽轮机出力更大，还省煤。”
崇祯顺着定王所指，透过炉膛的火光，果然可以看到火光中的一排排水管。心说这下可好，连水管锅炉都造出来了，直接跳过了火管式的兰开夏锅炉，这真是跨越式发展啊！崇祯朝王承恩意味深长地点点头，定王不过还是一个孩子，如今俨然便是一个专家，介绍起蒸汽轮机来如数家珍，那份气定神闲，浑然不像一个十四岁的少年。本来蒸汽锅炉的发展应该是由最原始的锅壳式，发展为锅壳火管式，最后才发展为锅筒水管式，现在有了无缝管，竟然跳过了火管式锅炉，直接就上了水管式锅炉，这一跨越式改造，热效率大大提升，不能不说，这是个奇迹！虽然这一切都是王承恩指导得来，但是定王具体组织，通过这一系列的实践锻炼，在这个时代，已不啻是蒸汽轮机专家级人物。
王承恩笑着说：
“这水管式锅炉成功之后，用蒸汽轮机作为舰船动力完全具备了可行性。不过这里还有些技术问题需要注意，其一，现在这三台蒸汽轮机都是冲动式蒸汽轮机，但假若用在船上，为了提高可靠性，先还是采用低速、低应力设计方案为好，所以要改成多级反动式设计；其二，齿轮变速箱需要保证加工精度。其三，若要进一步提高热效率，蒸汽压力还得升高，水管锅炉密封方面还得另想办法。不过，就算是现在这套蒸汽轮机系统，装上船去，配上齿轮箱和螺旋桨，也勉强可以使用了。绝对比风帆好使。”
郑芝龙一听，兀自有些怀疑，半信半疑道：
“王总监，依你之见，这蒸汽轮机就能驱动一艘大船？”
王承恩点头道：“那是当然。”
郑芝龙眼神之中增添了一分神采，心说，难道真能像日本人的大铁船那样，不用风帆，只要装上这个什么蒸汽轮机，就能在海上跑得飞快？郑芝龙心念电转，反过来在皇上面前提出了建议：
“皇上，既然王总监这么说，何不在三桅炮船上装上一台蒸汽轮机，试上一试，见个真章，那岂不是好！若是成功，我大明水师就再也不惧日本人铁船的速度了。当然此乃臣之陋见，不知当与不当。”
郑芝龙自然懂得舰船速度之重要，皇上既已答应自己‘官私合营’建造铁船，若是蒸汽轮机装上三桅炮船成功，那将来自己所造的铁船也装上这个这个威力无匹的蒸汽轮机，岂不是天下无敌！那时自己的儿子开着老爹制造的巨舰，纵横四海，嗯，威武！
崇祯虽然没有郑芝龙那样敢于冒险，但比起王承恩的严谨甚或是保守来，显然敢想敢干得多。要是崇祯来主管蒸汽轮机研制，锅壳式锅炉的蒸汽轮机都敢直接装上船，更别说水管式锅炉都已经成功了，还等什么等！要和日本人在吕宋对着干，就必须尽快造出快船，郑芝龙的话正好搔到了他的痒处，崇祯大笑道：
“哈哈，不错，朕还在为我大明水师的船赶不上日本人的铁船发愁呢。现在蒸汽轮机过关了，真是及时雨啊！王承恩，不论如何，就把这套蒸汽轮机装上三桅炮船，越快越好，定王全力配合，如何？”
王承恩一看皇上头脑发热，最后多少还是顾及自己的面子，才用了征询意见的语气。但无论如何，只能硬着头皮上了。再说，世上许多技术，也是边使用，边提高的，所谓“斗笠没样，边打边像”，只得应道：
“尊皇上旨意。不过这蒸汽轮机上船，总得做些小改动，一个月之内应可成功。”
郑芝龙见皇上表态，心中喜之不胜。自己得好好看看这宝贝蒸汽轮机，这会儿围着蒸汽轮机左看右看，就像看一个美艳无双的妙龄少女一样。定王倒也耐心，跟他讲如何发生蒸汽，蒸汽如何推动叶片，最后烟气又如何排出烟窗。崇祯和王承恩瞧着郑芝龙这副痴迷的样儿，完全颠覆了头脑中郑芝龙的形象，相顾愕然。
趁着郑芝龙琢磨蒸汽轮机，崇祯和王承恩也略事沟通。王承恩在知道朱统一要把大明宗室拉进“官私合营”计划后，简直是乐不可支。对于王承恩来说，大明如今根本不需要担心重复建设，反倒是要着重预防垄断，这个竞争的局面正是他想要的。
至于郑芝龙参与建造钢铁巨舰，那真是求之不得。王承恩的建议是，造船厂也得搞两个以上，一个放在上海，一个放在福建。福建造船就装蒸汽轮机，上海的造船就装方以智领衔研制的蒸汽机。
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