129、两油那帮孙子

目录:超级元素之神| 作者:重剑无风| 类别:玄幻魔法

    “这种材料当然有喽,只是东西生产出来之后你卖给谁呢?不能上牌,不给上路,这东东也就一玩具。”对此,左罗是颇为怀疑。

    “嘿嘿,那就是是我们江汽集团的事情了。不过,如果我们能够拿出成本电动汽车,游说的时候将会更容易一些。”冯爱华笑道。

    “就电能存储性能的机制而言,通常情况下,材料从非极性状态转变为极性状态,是一个连锁反应,就是从一个地方开始,然后向外扩散。在此过程中,它需要大量的能量,使原子切换相变,这样,获得的能量就不会比投入系统的能量多很多。在研究过程中,我发现一种聚合物,采用这种原料制造电容,原子会同时改变它们的状态,这意味着,你可以从系统中获得大量的能量,而且只需要非常低的成本。如此,我们就可以使电动汽车的加速性能媲美汽油发动机。”

    “左罗,这个电容的成本有多高?”

    “我又没有进行过工业化生产,这个成本不是很清楚。不过,根据我所使用的原材料来看,这个成本应当是碳电容的三到五倍吧。虽然最初的成本也许比较高,不过,使用成本可就低多了,如果不出意外的话,即使这辆电动汽车正常报废了,这个电容一样可以继续使用一段时间。还有一点比较关键的是,这种电池的充电时间可以控制在十分钟以内,就是五分钟以内也不是不可以。如此,电动汽车的使用便利性就大为提高。”

    “大容量电容保证了汽车的续航能力,能量的快速存储保证了汽车的便利性,能量的快速释放满足汽车加速的需要,使用寿命几乎等同于无限。这样的话,电动汽车的发展前景确实比较可观。左罗,哥哥你拜托你一件事情,抓紧弄辆样车出来,以进一步彰显我们天使汽车的技术实力。至于能否出台相当的政策,那就只能尽人事,听天命了。”

    “让我拿出一辆样车并不是太难,关键是我认为即使如此,你的胜算也不会很大。江汽再牛,那也只是全国五大汽车基地之一,其它既得利益集团可不一定会支持你们。”思量一会,左罗如是说。

    “呵呵,左罗,有一点你说对了,那就是利益。既然是利益,那就有交换的可能。这事你就不用考虑了,交给我们江汽集团办理就是。再说了,咱们江海市一千多万人口,只要解决本地的需要,就能够让我们天使公司吃几年的了。”

    “冯总,你这个想法我并不是很赞同。”王悦悦说道,“天使汽车毕竟是家新建企业,既然你们能够获得江汽集团的支持,那些董事们仍然要考虑其它几家合资公司的生存。依我看,在没有形成强大的实力之前,你们最好不要树敌太多。那样的话,既然是国家主管部委,他们也抗不住整个汽车行业,和两油集团的压力。我认为最好的办法还是开发汽电双动力汽车,这样一来,阻力绝对不会太大。毕竟有神康走在前面,他们不就是开发了油气双燃料汽车么。”

    “悦悦这个提议很不错,只要能够让汽车上牌,至于消费者是用油还是用电,那就不是其它人能够决定的了。这个缺口一开,以后全电汽车的推广就不会遇到太大的阻力。”左罗欣喜地望着王悦悦,这姑娘有大才啊,看来羊山项目并没有所托非人。

    “这种解决方案确实不错,老成持重,而且可以扼杀一切反对的声音。只是如此一来,就需要两套动力系统,这个成本会不会增加很多?”到底是总经理,冯爱华首先考虑的就是成本问题。

    “嘻嘻,这事你就要问左罗喽,我相信他会妥善解决这个问题。”

    “就是,就是,外事不决问谷歌,内事不决问百度,技术不决问左罗。”看来众女对左罗是信心爆棚。

    “华哥,别听这帮丫头胡扯,我是人,可不是神。”

    “嘿嘿,左罗你就不要谦虚了,这事哥哥我就拜托你了。”冯爱华赶紧在棺材板上又钉了一根钉子。

    “华哥,这事没必要太着急,在很多人眼中,电动汽车不过是小道。既然天使汽车已经制订了发展规划,咱们就好好利用这两三年时间把品牌创立起来。而这,必须要依靠燃油汽车来实现。至于油电双动力汽车,我们可以推迟到一一年或者一二年再推入市场,并以此进一步阐述咱们天使品牌的价值。你放心,去年国家实行的四万亿促进经济发展的计划,是有违经济运行的客观规律的,再加上这次世界范围内的经济危机将会持续很长时间,行政命令破坏经济发展规律的弊端很快就会显现。到那时,消费者必然会考虑交通成本问题,而油电双动力汽车恰恰能够解决满足他们的需要。”

    “从2002年开始,两油集团十数次调高国内成品油的价格,而降价却只有一次,且降幅微乎其微。即使是现在全世界因为经济危机的影响,国际原油价格迎来自去年冬日以来的最低谷,国内的油价依然依照‘家规‘自行其是。华国石油市场一直以来与国际油价频繁的、大幅的波动形成强烈反差。华国油价格曲线一直平稳上升。”

    “据一加油站的老板说,华石化给的批发价是5千5百多一吨,而国家规定的最高限价是每吨4千7百多元。华石化自己的国际油价报表表明,美国目前的成品油批发价是每加仑147.03美分,换算成华币的话就是每吨4千3百多华币,也就是说现在我国的成品油批发价比美国还高。实际上据我美国的朋友说,现在他们那里加油站的油价是1.85美金一加仑,一加仑等于4.546升,换算过来才2.8华币一升,是我们国家的1/2。而且美国90%的公路不收过桥费,真算过桥费的话华国的油价都快11元一升了,是美国的4倍。而收入却是别人的1/15,怪不得美国人幸福。”对于这种现象,左罗也是无语。

    “记得去年国际油价不断回落的时候,全世界油价都在跌,当然这里不包括华国,然后华石油、华石化那帮孙子们跳出来说:‘我们国家收购是有有滞后性,全世界油价下降,华国不降是很正常的!‘就这样华国油价保持高价硬挺了几个月!tmd今年三月份美国油价一升,他们们这帮孙子立马就有反映啊!涨价涨得到是挺快!真是一帮孙子!这对我们汽车行业的影响还是挺大的。”

    “呵呵,华哥,你就不用抱怨,这就是垄断的好处,你们集团不是一样享受了很多年的么。要不,那些拉斐、茅台啥的,拿什么去买呀。”