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第491章美国vs世界
“美利坚合众国对全世界！”
随着五方会谈的内容逐渐在国际上公开化，十二月五日的美国《华盛顿邮报》在头版头条的位置，打出了如此醒目吓人的标题。
在这场举世睹目的阿姆斯特丹会议中，除去正和美国处于战争状态的日本外，余下的四国的言行，无一例外地皆对美国显露出的极强的敌对情绪，“欧亚是欧亚人的欧亚”的口号，更是清晰地表明了各方的立场：要将美国的势力从欧亚大陆上彻底地赶出去。
在十一月底和十二月初会议召开的十几天时间里，随着会议进行，五国透露出来的对美国越来越浓重的敌意，美国国内的金融市场也是一片大乱，美元的国际汇率更是全线暴跌。尽管官方出面护盘，但美元的汇率币值仍然硬生生地跌掉了百分二十。
“美利坚合众国再强大，也不可能和全世界为敌！”
这样的声音开始在美国国内响起，杜威政府更承受了来自民间巨大的政治压力。民间的指责，主要是针对杜威总统的外交政策，认为其外交政策过于刚硬，将欧亚大陆的所有强国全部推到了对立面去了。
成为众矢之敌的杜威总统是有苦自知。
战争爆发这三年来，他领导下的美利坚合众国一直努力地在国际上寻找盟友。针对有可能对日本形成帮助的几个国家，中、德、英、苏四国，好处、利益、承诺，都许下了不少，但是这些国家全部是一个嘴脸：好处吃下。立场坚决不变，转眼就翻脸。
杜威总统不是不想纵横联合，而是这几个国家根本就一心和美国为敌。
而所以如此，关键的根子还是在那个“六百万吨”上，还是在于美国的体态太过庞大了，庞大得这些相互间矛盾看重重的国家。看着他“六百万吨”海军的威势，都不得不放下相互间的仇恨，联起手来对抗美国。
世界团结靠美帝，现在的美国正扮演着这样的角色。
更要命的打击还在后面，十二月十五日，南美三小强，巴西、阿根廷、智利，三国联手同时向美国提出要求，声称由于美元国际汇率大跌。对三国的外汇库存造成巨大的损失，为了减损，三国要求暂时结束对美贸易美元结算的方式，改为币值相对较稳定的英镑或其他方式进行。
对于美利合众国来说，这又是雪上加霜的重重一击。
但更大的重击还在后面。
十二月十一日这天，华盛顿白宫得到消息，一支以两艘苏联级战列舰和两艘航母，在八艘驱逐舰的护卫下。于这一天进入苏伊士运河。作为勾通欧亚海上航行的交通要道，苏伊士运河早已是美国重点监视的对象。苏联海军在进入苏伊士运河的第一天。就被美国人发现了踪迹。
情报显示，这这几艘军舰来自苏联的大西洋舰队，在这个敏感时期，苏联把将海军到东方来，其作战意图已不言而喻。
而接下来几天里，发生的事更让美国人感到恐惧。
早在阿姆斯特丹会议召开前。英国的末代战列舰，也是吨位最大的战列舰，布列塔尼亚号，就于十一月初宣布服役。而在苏联海军通过苏伊士运河的的消息传出后，英国英国政府也高调地宣布。他们将把布列塔尼亚号调往亚洲方向。
消息宣布时，该舰早在公众的视线前已消失了一月之久，谁都不知道这艘巨舰的具体去向。更令人担忧的是，最近这一个月，英国国内的其他大型舰只，也和布列塔尼亚号一般，统统“去向不明”。
而到了十二月二十日，又有不幸的消息传来，德国海军剩余的两艘战列舰和四艘新建成的航空母舰，也在这一天进入苏伊士运河。
由各方面的情报显示，英国海军手中在1941年后下水服役的整整六艘战列舰，除了去乔治五世号外，余的下的五艘，外加十艘航空母舰，已经全部在十二月分后被调到亚洲或正在调往亚洲的途中。而留在本土的，仅余一艘乔治五世号和两艘载机量较少的装甲航母。
德国方面，德国人更毫不客气地将德国海军中绝大部分的家当：全部四艘战列舰，八艘新式航空母舰，外加绝大部分的防空巡洋舰和驱逐舰，全部开往亚洲。
现在在德国本土挑大梁的，仅余下几艘商船改装的护航母和一艘老式的袖珍战列舰。
欧洲的惹货精意大利人，在这三家的联手行动中也不甘寂莫，他们出动了数艘巡洋舰和驱逐舰也参予了此次行动。不过现在的意大利人和法国一样全是半死不活的模样，国际上的存在感很差，意大利人出动的消息，在美国报纸登出时，被编辑扔到了很不起眼的小角处。
英、德；苏三家将大西洋上的海军主力全部调到东方来，这种作法已公开地表现出了对美国强烈的敌意。
旧大陆的三大海军强国把绝大部分的家底全调到太平洋上来，这堪称是地球上有史以来规模最大的一次海军调动，华盛顿邮报所担心的“美利坚合众国对全世界”的局面，正即将变成现实。
1945年的圣诞节，整个美国都笼罩在愁云惨淡的气氛中。虽然到这个月为止，美国海军已接收到了整整三十三艘埃塞克斯级航母比预计中还多了一艘。此外还有十二艘独立级航母，一艘南达科他级战列舰，（即打捞后修复的马塞诸塞号战列舰），四艘依阿华级战列舰，四艘蒙大拿级战列舰。而到了明年，更加强大的中途岛航母。也将陆续服役。
在旧金山战役被击沉后又捞起修复的南达科他级战列舰和两艘修复的埃塞克斯级航母被布置在大西洋方向外，其余的战舰全部被放置在了大西洋。而这三年来美国船厂堆造出来的巡洋舰和驱逐舰，也大都布置在大西洋。外加超过一百七十艘护航航母在和他们作伴。
在太平洋上，无论是能出动的各类战舰数量还是飞机数量，美国海军都远远地超过了对手的总和。
虽然纸面上美国海军对“欧亚联合海军”仍然占据着数量上绝对的优势。但是绝大部分的美国人，都不相信美国海军同时和五个拥有“神灵”的国家开战还能获胜（注：中国海军的存在感虽然很差。但美国人相信林汉一定会象一年战争那般加入德国海军）
英、德、苏三国舰队的主力还在调往东亚的集结过程中，美国国内已经因为这则消息而鸡飞狗跳。
大量的投资者因为不看好这场战争的结局，纷纷抛售股票和想法设法地转移资产撤离美国这样的情况很早就开始了，只是到了1945年的最后一个月达到了顶峰。
1945年圣诞节前的一个星期，美国股市遭遇了“黑色的一周”，大量的恐慌性抛盘出现了，各种主要工业股票和金融股票在数天狂蟹泄蟹了百分三十五之多，直到圣诞节到来的“节假日休市”，才暂时终止股市的狂蟹泄。
在1945年的最后几天里。全美国绝大多数人，无论是对战争的信心、股市的信心还是对美利坚这个国家的信心，全部都跌到了历史上的最低点。
这时，再迟钝的美国人都看出来了，现在的太平洋战争，已不再是简单的美日之间两国单挑了，而是新大陆和旧大陆之间的战争，是孤立无援的美利坚合众国对全世界的战争。
在1945年的最后十几天里。华盛顿方面紧急派出数名特使，飞越大西洋分别访问英、德、苏三国。和三国首脑作“紧急勾通”，妄想阻止三国插手正发生在北太平洋的战争。
“伊甸园的末日到了！”
旧大陆和新大陆间的战争还未真正爆发，但许多美国人在精神上，就已经先自我崩溃了。
1945年的圣诞节，整个美国都死气沉沉的。杜威政府使尽各种手段，又是新年讲话。又是指使忧国骑士团、清道夫、三k党之类的“爱国组织”发动各类的爱国运动，但是始终都无法掀起民众对这场战争的信心。
大战未开，美国已先失其志和气。
针对美国越来越糟糕的战略环境，杜府政府除了在外交上作最后的努力外，军事上的另一个行动。就是集结大军兵压美加边境，不断地进行挑衅性的军事压迫，借此给英国人施加压力。
圣诞节的最后几天里，美加边境线上，不断地有美国飞机飞越美加国境线进入加拿大领空进发动刺探、侦察类的挑衅行为。对此加拿大政府惊惧万分，他们一方面向美国发出抗议声，另一方面也向宗主国英国求助。
军事上，美国人通过压迫加拿大向英国进行武力示威，而政治上和外交上，美方正在访问英国的特使却在向英国释放和平讯号，表示美国在击败日本后可以全面退出西太平洋，同时承诺英国在西太平洋的全部利益。
美国人在外交上表出来的“服软”的资态，着实迷惑了不少英国议员，但是阿尔托利娅却不想松开这张已经拉满的弓弦。
阿尔托利娅警告英国国内的妥协派议员：“这是我们大英帝国最后一次重创美国，保证我们全球海军霸权的机会了。英德苏日四个联合舰队，帝国费尽全力，不知付出多少代价，才将这四个国家联合起来。下次再想组织起来这样的联合舰队，根本就是不可能的！”
阿尔托利娅很清楚，要想再集结一次这样的“联合国舰队”对付美国，根本就不可能了。
阿尔托利娅的目标，是要通过一战一劳永逸的解除太平洋上这个巨大的“六百万吨”的威胁。不彻底地解决这个威胁，今天美国服软退走了，过上一两年再度卷土重来。叫她如何再组织一次多国联合海军？
当时，她直白地在众人面前大吼道：
“我们，英国，德国还有苏联海军，我们越过半个地球，游过一万海里的距离到北太平洋去。根本就不是为了这样一张逼美国退却的和平协议。我们的目标就是为了消灭美国海军，彻底地粉碎美国人的海洋梦想！”
最终，美国特使在英国这边碰了壁，英国人回绝美国特使的方式，是提出了他们无法接受的条件：要求美国海军停战，然后退回本土去，这根本是现在美国人无法接受的方案。
在德国人这边，美国特使同样碰了壁。而在斯大林那边，此时的斯大林同样不肯退缩撤军。
他如此意志坚决地将新生的苏联海军调往亚洲。除了要给苏联红海军增加实战经验外，另一个原因则是为了苏联英灵的原因。
神圣冲击后，斯大林一直苦求不得的苏联英灵，仅仅只是在那次的十月革命纪念日上亮了一次像，然后就消失得无影无踪。
阿姆斯特丹会议中，暗中参加会议的林汉和斯大林见过面。他告诉斯大林一个好消息，沉于对马海峡沉船上的苏联英灵，其成熟度已相当地高。其能否真正地诞生，就差一个契机了。
斯大林能被英国人说动参予这场和苏联“关系不大”的战争。一个原因顶在家门口的“五百万吨”的美国海军实在让斯大林难受异常，另一个原因则是为了苏联英灵。
神圣冲击开始后，没有英灵的“护国”的各国，在意识形态领域一片混乱的下场，斯大林他都看到了。苏联所以在这场冲击中不但安然无恙还国力、凝聚力上升，正是因为十月革命纪念日那天。突然现身的苏联英灵对他敬礼的场景，让全苏联都相信苏联英灵真的存在。
没有英灵的国家，就无法成为真正的“大国”，在神圣冲击后，这已是全世界的“共识”。美国国内的混乱就是最好的例子。
想要真正的英灵快要想疯了的斯大林，为了这个英灵，哪怕是付出现役的四艘主力战舰战沉为代价他也愿意。
第500章皇牌空战
北海道空战结束后五十年，新中国出了一款名为《旧大陆vs新大陆》的战棋游戏，游戏里战役任务的倒数第二关，名为“北海道上空的鹰”。
选择旧大欧一方的玩家，在这关任务是其所属的航空部队，将面临整整五波的敌机海的连续攻击，而对手的飞行部队的总量每波皆数倍于玩家这方。简单难度是玩家一方的两倍，正常模式是三倍，地狱模式是五倍。在游戏过程中对手还会投掷原子弹开地图炮摧毁玩家的陆基机场和防空高炮阵地。而简单模式是扔一发原子弹，正常模式是两发，地狱难度则是恐怖的五发。
选择旧大陆欧亚联军的一方要想顺利通关，要求在处于兵力劣势的前提下必须拦截住对手搭载原子弹的b29，阻止其核打击成功，否则任务失败就无法进入最后一关的主线剧情，只能打难度更高的噩梦剧情：欧亚联盟解体，苏联站到美国一方，中英德日四国联军面临美苏联军的合击，最后还要被迫玩一把日本保卫战的噩梦级别的任务。
而如果选择新大陆的玩家，在游戏过程中虽然有海量的8舰载机，要面对的就是一堆耍赖似的喷气战斗机在本方的机群中横冲直撞难以拦截。选择新大陆一方的玩家此关的任务是掩护b29在规定回合内将原子弹投掷到指定地点。
如果玩家能顺利完成任务，就能进入最后的主线剧情：欧亚联盟解体，苏联站到美国一方，中英德日四方面临美苏联军的合击。而一旦任务失败，则要进入最后一关的地狱级别的剧情：新大陆的美国面临中苏英德日五国联军的围攻，而后还要打美国本土保卫战的任务。
在这款游戏中，无论选旧大陆一方还是新大陆一方，玩家都会对游戏里一支名为“第七航空师”中国航空部队印象深刻。
代表中国的第七航空师会在此关开始后第五回合登场，部队编队中，飞机为十二个编队，每个编队十架飞机。其中一个打着小五星的m262编队。代表有王牌飞机行员存在编队。
玩家用鼠标点击这个编队时，弹出的页面里，有一架编号为“13”，头上漆着十颗闪亮金星队长机是这款游戏中“最强的王牌战机”，也是这款游戏中唯一一位达到十星级的机师。
游戏里，关于这架王牌战机的综合数据介绍如下。
机种：m262喷气式战斗截击机（此关时该me262机头是按史实漆成醒目的米黄色）
机师:李华梅（十星神级机师）。外号蓝色13，红鹰
武器：0mmmk203机炮弹数12（注：同款m262杂兵机弹数只有6）
213mmmg131机枪弹数16（注：同款m262杂兵机弹数只有8）
对空：100（100为满值，游戏里排名第二高的王牌飞行员，九星级机师马尔塞尤对空指数也只有95）
空防：90（90是游戏中空中单位空防御的最高值）
攻击加成：100%（游戏中其他王牌加成通常只在40%~80间，第二王牌的马尔塞尤为85%）
对甲：30（指30机炮对地面装甲目标攻击力，杂兵机只有15）8（指13毫米机枪对地面装甲目标攻击力）
地防：40（指防御防空高炮攻击能力）
攻速:100（攻速越高，游戏里对敌时有优先开火优势）
闪避率：95%
索敌距离：5格（别的飞行单位，除了侦察机外，通常只有三格）
在游戏里。无论是选哪方的玩家，要想通过此关，合理地利用或击落、逼退这架蓝色13是最关键的因素。
在游戏中，李华梅所在的这个me262编队，是游戏中空战能力最强的空军部队。而李华梅本人驾驶的这架me262，更是游戏中近乎bug般的存在。
由于其高达100%的攻击加成，导致其在和对手空战时，有双倍攻击率。同时弹药损耗只有同等杂兵机的一半（所以弹数是别人的一倍）。
最高的攻速保证其总是先开火，极大地消耗对手。
此外该王牌飞行员特技中还包含了：无双（被敌方单位围攻时敌方没有攻击加成。本方防御不减）、鼓舞（增加和其贴身游戏单位友机的综合战力指数，上升10%）、远击（攻击距离增加一格，可以白打没有远击技能的对手）、暴击（攻击时有30%机率攻击力加倍），这四项最珍贵的王牌特技。
再加上作弊般的高达95%无伤迷ss回避率，保证其在弹药耗尽的情况下，也可以轻易地脱离战场返回机场补给。
选旧大陆一方的玩家。如果不是选中国的，要过关就要绞尽脑汁地将被程序操纵的“蓝色13”往b29核攻击机所在方向引。由其吸引和消灭大量敌方战机以为本方寻找破绽。
选新大陆一方的玩家，要想过关，就要千方百计将这架蓝色13引离战场。
至于要击落她？在纯粹的空战中几乎是不可能的事，任何和她所在编队对战的本方机群。基本皆是一击就被打残，一波就被全灭也是常有的事。
唯一击落她的可能，是将其诱到本方战舰的舰上防空火力网中去博一下那仅有的百分五的机率，但这是非常难的事。
玩家在游戏中和这位np对敌时，常不得不疯狂地使用s/l存档读档大（蟹）法反复作弊。
游戏里，李华梅所在的游戏单位常把选新大陆美国一方的玩家虐得谷欠仙谷欠死。但三月三十日当天的空战，驾驶me262出击的李华梅，远没有游戏中般那么风光无限地大开无双模式玩“一机当千”。
她所驾驶m262战机照例是林汉替她魔改过，机身材料里使用海量信仰之力造出来的钛合金作为关键材料以减重和增加结构强度。
为了减重，防弹座椅是用珍贵的凯芙拉纤维制成。
和长管mk203机炮配套的13毫米机枪，事前也是千挑万选反复测试后，和mk203机炮配套的精品，保证其射击时13毫米子弹的飞行弹道和30机炮的的弹道轨迹最可能地接近。
第一轮上天空战时。李华梅也被当时天上密集得象鱼群一般的敌我双方的飞机惊呆了。
先是努力地驾机爬升，取得高度优势、蓄能。和8海盗相比，喷气式战斗机在万米高空的优势更加明显。
然后李华梅仗着感知力观察战场局势，选好攻击范围后，率领编队操纵飞机俯冲下来。
先是两挺13毫米机炮作“校正”射击进行点射，取得修正数据后。她再瞧准时机按动机炮按钮。
她的作法和战场上，那些老油子喷气式飞机飞行员没有什么区别。
要说有区别的话，只是她的命中精度很高，有机枪校射后，最多只要射击两三次，就可以命中对手。
为打重型轰炸机而设计的mk203机炮炮弹初速高，威力大，被李华梅锁中的8往往吃上一发就基本完蛋。
空战中，李华梅也是很“粗糙”地驾着me262在敌方机群中直来直去地玩h-h-r（high-hit-乳n）战术。甚至连最简单的滚转机动都很少作。
由于战场上的飞机实在太多，空战空域面积大，厚度大，李华梅所在喷气式飞机编队一波俯冲攻击下来，用冲锤式打法穿过整个空战战场时，不需要过多地转动机头，自然就有无数的敌机“自动”送到她的枪炮口下。
为了防止友机被混乱的战场影响打乱编队阵形，进行高空俯冲而下冲锤式攻击时。这些喷气式战斗机都尽可能不改变机头方向，全部朝着一个方向直线突击。尽可能地做到行动一致以免分散。
这种集团式冲锤式攻击战术，是新式喷气式战斗机对传统的活蟹塞式战斗机最有效的方法。中英德三国的飞行编队都使用了这种战术。
按联军的设想，传统的活蟹塞式战斗机是毡板，负责缠住敌方的8，而喷气式战斗机则是铁锤。仗着性能优势完全掌握空战的主动权，根据需要选择战场。寻找敌方机群相对薄弱的地点集中兵力进行突击作战。玩一波流打了就走。走了后立刻爬升蓄能回头再战。
这种空战战术再简单不过，却是最适合这个飞机密集度极高的战场最有效率的手段，也是最令对手头痛的空战手段。
一波流穿透整个交战空域的过程中，李华梅射击了十余次，就打下两架8。重伤一架。而后她再次爬升，蓄能，再度俯冲突击，又击落了两架8后，她就驾机开始返航补给。
和8相比，me262无论速度、爬升高度、俯冲速度、爬升率都远胜对手。me262的驾驶员只要坚持这种冲锤式打法，不要脑袋抽风了和8玩格斗纠缠，8几乎就不可能咬住对手将其击落。
但是在飞机密度如此大的空战，喷气式战斗机也不是无敌的存在。近三千架飞机集中一起互相攻击群蟹p时，天上到处都是乱飞的流弹，你咬住别人射击的同时，往往别人也瞄着你射击。强如李华梅，在两次高速穿刺攻击穿透战场时，她的飞机也被对手瞄准射击过，而空中乱飞的流弹也多次命中她所驾驶me262。
十点零五分，起飞后不过二十五分钟，李华梅就驾着me262返航。此次出击，扣掉在起飞到达到战场和返回在机场着陆，实际上她在空中空战的时间只有五分钟。
me262每门机炮备弹132发，点射时，每次射击打出六发炮弹，共可射击22次。13m毫米机枪稍多一些，也不过每挺机枪备弹220发。返航时，李华梅仅余下两挺mg131机枪还各存有六十余发子弹。
而飞机接受地勤检修维护时，更在她的机身上发现了六个弹孔，都是在空战中被流弹击中的。
丢下受到轻伤创的飞机给地勤修补蒙皮后，李华梅不作休息，象十年前在沪杭参加空战时一般，跳上边上早就为她准备好的备用战机，继续驾机出战。
当李华梅降落和起飞时，机场上空有皆随时有八架290在天上巡逻掩护，这是为了防止有美机趁机过来蹲守机场袭击降落中的飞机。
十点二十八分，李华梅比上一次出击更早地返航，她带回了三个击坠和机身上的十二个弹孔，而飞机一侧的发动机也出了问题，那是在空战中一架8在八百米的距离上朝她的飞机胡乱射击时瞎蒙中的，轻创了她左侧的发动机。
在撤离战场时，她的情况甚至有些狼狈，附近的美机发现她的me262受伤冒出黑烟后，象闻到血腥味的鲨鱼蜂拥而至。
好在当时她的飞机正处于俯冲脱离战场状态，虽然一侧的发动机受损，但先前爬升积蓄的势能转化为动能带来的高速还是令她暂时将尾随着四架8甩离。而对手在不甘心遥追她的飞机的过程中，又遭遇其他方向赶来救助友机的驱逐，被迫放弃这个诱人的目标。
这是李华梅在当天的空战中，最接近被击落的一次。在后世的游戏中，李华梅的机头漆成米黄色的“13”号座机是近乎作弊般的难以击落的存在，但当天现实中的她，她这位头号王牌在取得大量的击坠数的同时，自己在战场上也十分地狼狈。
连她这位开了作弊器，开着最好飞机的超级王牌都遭遇过险境，由此可见当天的空战是何等地激烈残酷。
当日的北海道上空，每分钟有都有飞机被击落，天上飘满了双方被击落飞行员跳伞开出的伞花。杀红眼的双方飞行员在空战中使用撞机战术、扫射敌方跳伞飞行员都屡见不鲜。甚至还出现过，由于飞机密度实在太大，空战中的飞机一头撞上空中飘浮的降落伞这样的“小概率”事件。
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