就在世博会开幕之后，一年一度的北金车展也要开幕了，这一次大鹏汽车要在北金车展期间发布第二款车型6紧凑型，并且在车展上正式上市，所以作为大鹏汽车主管市场的副总，宋雨晴又马不停蹄地飞到北金去了。
北京车展一开幕，就吸引了无数的车迷和媒体前去参观。
当然大鹏汽车和中航汽车的展台永远都是焦点，这一次也不例外，不仅仅是大鹏汽车第二款新车领派6将要在车展期间上市，中航汽车的第二款车6同样也将在车展期间上市，好像这两家跨界造车的航空企业，都约好了一样。
媒体都在纷纷的猜测，这两款车都是紧凑型，而且无论是设计还是技术，都非常厉害了，它们似乎是要在紧凑型市场上大杀四方，特别是要跟刚刚在三月二十六日上市的大众途观进行正面的了。
五月四日，这一天是青年节，而在这一天上午，北金车展上，大鹏汽车和中航汽车分别举行了新车上市发布会，大鹏汽车的第二款新车，将会带给消费者越级体验的紧凑型，6正式上市了。
这一次6也是借着3这款车的热销，以及中海世博会贵宾专用车的东风，正式上市了。
6上市的价格，也是给了广大的普通消费者一个美好的交待。1199万到1799万，这个价格很是亲民了，要知道6的尺寸就算是定位于中型也是可以的，比起售价达到1998万到3098万的大众途观，那可是足足大了一圈。
至于外观内饰更是不用说了，6那是对大众途观形成了碾压的优势，途观无非也就是车标值钱罢了，当然大众的技术也还是不错的。
抛开车标不说，开着十万出头的6绝对比二十几万的途观更拉风，更爽！大尺寸车身带来的大空间，实用性就更加不用说了。
在另一边，中航汽车也将第二款新车同时也是首款正式上市了，倚天品牌的6，这款紧凑型的块头和6相比起来，那就是不分伯仲了，当然6的价格要略高一些，起步价1598万，顶配价格2198万。
确实6要比6贵了四万块，但是怎么说呢，6的定位要高一些，它是一款中高端紧凑型，当然在配置方面就比接地气的6更高了，比如说中高配都是有豪华的音响系统，还有真皮座椅等等。
6呢就更亲民一些，它的中高配采用的是仿皮座椅，当然舒适性也非常好。
在三月份中航汽车可是把一款车530弄到国际车展上市的，在四月份530这款中级轿车也是完成了两千辆的销量，这是一个很好的开端，所以紧接着6这款中高端又上市了，530和6形成了一个很好的互补关系。
虽然看起来大鹏汽车和中航汽车推出的四款新车，价格都是在自主品牌里面非常高的了，但是反响却很是不错，530才上市一个月，就不说了，3这款最贵的中型轿跑，销量那是节节上涨，在四月份已经破了五千辆的销量。
要知道这可是一款小众的轿跑，而且还是一个自主品牌，售价与大众途观相当，却取得了如此之好的销量，并且还在上升当中，这不得不说是一个奇迹了。
而6的上市，还将加速大鹏汽车在市场上的销量增长，毕竟6这款可是更加的实用，也更加的亲民，价格比起那些自主品牌同级的来说，并没有贵出多少，也就是两三万，但是它的品质却不是那些自主品牌能与之相比的。
3这款中型轿跑上市也有几个月了，无论是在汽车之家等汽车网站上的口碑，还是专业调查显示，它的表现都是在自主品牌当中最好的，同时与那些销量非常好的合资车型相比，也要胜出一些。
基本上来说，3这款到目前为止还没有出现什么大的质量问题，偶尔有一些车主遇到的小毛病，也是非常的小的，数量也不多。
现在国内自主品牌车企们，都在羡慕大鹏汽车了，当然最高兴的还是那些经销商，因为大鹏汽车卖得越好，他们的利润就越好。
因为卖一辆3的利润，顶得上卖国产五辆的利润了。
对于6这款更亲民的上市，经销商们更是高兴坏了，因为在上市前这款车的订单就突破万辆了！有一些心急的消费者，更是在新车上市前，就把车提了回去。
可以说6这款车，如果不出意外，销量至少会是3的两倍，甚至三倍。
当然中航汽车的6在预售的时候，订单也是非常不错，达到了五千台之多。
在6新车上市发布会上，大鹏汽车的美女副总宋雨晴亲自来到现场，也引起了轰动。
在上市发布会之后，她接受了多家汽车媒体的采访！
这些汽车媒体也是大鹏汽车的合作伙伴，可以说采访宋雨晴就等于是在给大鹏汽车打广告了。
一家汽车媒体的记者问了一个似乎跟新车上市无关的问题，她竟然问宋雨晴：“宋总，现在网络上很多传言，比如您是中国自主品牌车企当中的第二位女强人，有人认为您很快会执掌大鹏汽车的大旗，成为一位女，请问这些传言是否属实呢？
事实上，在大鹏汽车高层才知道，确实现在大鹏汽车的总经理向董事会提交了辞程，这是有另外一家车企在挖墙角了，林东和林鹏都已经同意了，并且工作交接在也进行当中。
林东和林鹏的意思，确实是让宋雨晴来担任大鹏汽车的总经理一职。
不过现在嘛，宋雨晴当然还不能透露这些消息了，于是她只是微微一笑道：“既然都是传言了，那就是猜测，至于相关的情况，我想现在我还不能告诉你，如果你问到其他的问题，我可以正面回答你，谢谢！”
又有一位记者问道：“我想问一个私人的问题，外界都在说您到现在还是单身，可以透露一下为什么吗？”
宋雨晴还是笑了笑道：“对不起这个问题我只能说无可奉告！”
在吃了两个软钉之后，记者们终于老实了，只是问关于新车上市以及大鹏汽车未来发展战略的一些专业问题，宋雨晴也一一的作了解答。