林鹏笑道“老铁，你想听真话，还是好听的话”
李铁黯然道“是不是没希望”
林鹏正色道“恐怕海军很难接受前掠翼的设计，而且飞机的尺寸确实太大了，上边不会冒这个风险的”
李铁道“那你觉得谁的方案会有可能被选上”
林鹏笑道“可能一个都选不上，但是呢有可能会用到一部分好的设计，所以你也完全不用气馁，大家都是一样的结果。说实话，咱们一飞院竞争隐身舰载战斗机，我心里面没有底”
李铁道“这倒也是咱们就没搞过舰载战斗机，不过有一点很明确，那就是咱们的舰载战斗机，必须要超过f35战斗机吧，否则就真的没有必要搞”
林鹏笑道“那是肯定的，不过隐身舰载战斗机并不简单，无论是气动设计还是机身结构和材料，都比陆基战斗机有更高的要求。好了，现在说这个还为时过早，咱们的下一代舰载战斗机竞标也没有那么快”
今天是运三零战略运输机开展防冰试飞科目的一天，叶子这一次有幸加入了防冰试飞，由于防冰试飞必须要飞到积冰区，而在这个月份，只有青藏高原地区积冰频率最高，覆盖范围最广，所以这架运三零战略运输机将要飞赴高原，进行防冰试飞，这对运三零战略运输机来说，也是一次重大的考验。
林鹏知道今天叶子要试飞防冰高风险科目，也是有一点点紧张的。
大型运输机容易结冰的部位，包括机翼前缘缝翼上下表面，发动机进气唇口部位，风挡玻璃表面，水平尾翼以及垂直尾翼等。
运三零战略运输机设计了非常完善的防冰系统，比如说机翼前缘就有上下表面完全蒸发型的防冰系统设计，而发动机短舱，也有加热装置，它们都是利用发动机高压级引热气来防冰。
这次试飞非常关键，所以相关的准备工作也做了很久，包括在相应的部分加装摄像头，对结冰和除冰的情况进行监控。
叶子和机组试飞员们，一起踏着整齐的步伐，来到了运三零战略运输机面前，在试飞前，试飞中心领导再一次的叮嘱他们一定要小心谨慎，防冰试飞风险可不小，一旦发生意外就有可能坠机。
中航试飞中心机场上，一架体形巨大的运输机腾空而起，朝着西南方向飞去。
军迷们发现这一情况，都纷纷的热议起来，今天运三零战略运输机好像要飞很远，进行某种测试。
从试飞中心，到试飞测试目标区域，足有两千公里的航程，所以这一次运三零战略运输机也是带足了燃油，这是一次远航，来回就是四千公里了，再加上试飞科目中间飞的距离，至少是四千五百公里。
军迷们的耐心也是很足，有些天天蹲守在场外，就是为了分析哪一款新机试飞进度如何，今天运三零战略运输机很特别，从起飞到返回，差不多过了六个小时
一此军迷也是从上午守到了下午，终于，他们看到了运三零战略运输机顺利的返航，在跑道上降落
有眼尖的军迷，用望远镜看到了地勤人员和测试人员，跑到运三零战略运输机的机翼下，开始检测
不要小看军迷的专业性，他们竟然很快就发现了，这架运三零战略运输机，是进行了一次防冰系统试飞
而且这次试飞，肯定是飞到了高原，因为在别的空域，这个季节是不具备积冰条件的。
一般来说，进行防冰试飞，表明这款飞机的试飞工作已经进行了大半，大部分的测试都顺利通过了，才会进行防冰试飞。
也就是说，运三零战略运输机离着完成全部试飞科目，并不遥远了，军迷们都激动惨了，有些军迷在论坛上都发布了猜测的帖子。
很快这些帖子就火了起来。
运三零战略运输机的试飞进度，超乎想象的快。当然要真正的完成全部的试飞科目，并没有那么简单，至少还需要一年时间才可以。
就在运三零战略运输机，进行密集试飞的时候，一飞院的运十五大型双发涡扇运输机，已经开始在进行详细设计了。
李铁作为运十五型号总师助理，发挥的作用也越来越大了。
宋雨晴再一次的来到了林鹏的老家，荣富市。
这一次她来荣富，是参加大鹏荣富汽车有限公司第一批新车下线仪式的经过大鹏荣富汽车有限公司两千多名员工的努力，第一批量产的6紧凑型suv终于顺利下线了。
这批6紧凑型suv也是荣富市制造出来的第一款车型在此之前荣富还没有生产过乘用车，只是装配过一些公交车。
所以荣富市的领导们，也是相当的重视这一次的新车下线仪式，主要领导都要来参加新车下线仪式，并且还邀请了众多的媒体前来报道。
此时的大鹏荣富汽车有限公司，已经初步走上了正轨，这对于大鹏汽车产能紧张的缓解，将会起到很大的作用，在新车下线仪式完成后，这一批新车就要发往省内各地4s店了。
车主们早就付了订金，等着提车都等上几个月，虽然说提车难，但是大鹏汽车生产的车真是没得说，外观内饰设计都是国际一流的，质量更是杠杠的，小毛病都很少。
这一切都得益于大鹏汽车良好的技术底蕴，以及一套严格的品控管理体系，大鹏汽车对供应商的要求是业界最为严格的，达不到质量要求，都是退货并且连续几次这样，就会被剔除出大鹏汽车供应商目录。
这在其他车企是很少见的，正因为如此大鹏汽车的质量，可以说比绝大部分的合资品牌还要好
外观好看，质量又过硬，这样大鹏汽车热销就是必然的结果了。
虽然说产能很紧张，但是宋雨晴并没有放松对质量的管理，特别是大鹏荣富汽车有限公司，更是不能疏忽，因为一旦发生质量门事件，对整个大鹏汽车品牌来说，都是致命的打击。
就算是那些有着信仰车标的合资品牌，有时候也要为质量门付出很大的代价