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76 车台排故(下)

目录:占锋| 作者:河止西| 类别:都市言情

    我们有时候可以在空中看到一架飞机飞过之后,在天空中留下一道长长的白线,这便是飞机排出来的热气与高空中的冷空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”。

    现在国家加大了对环境保护的投入,在试车台的排气口都加装了无害化处理设备,所以试车所排出的水蒸汽基本上是符合环保要求的。

    李山对这些也是略知一二,如果冒出的是白烟,证明试车正常,而要是白烟里夹杂着黄烟,说明有可能是燃油里混进滑油了,而燃油与滑油系统分别是不同的系统,如果燃油里面混入了滑油,肯定发动机内部系统出问题了,如果冒出的是黑烟呢,那这种情况就是着火了。    当李山来到试车台的操控室,见屋里坐满了人,这些人正说笑着,看见李山进来,便齐齐看向了他,其中一人开口道:“你怎么才来,都等你们好半天了。”

    这人便是试车工段二组组长卢胜,由于李山经常来车台这边排故,因此跟这边的人也是相当的熟悉,因此说起话来也是很随便的样子。

    “都是哪里漏油?”李山不接他话茬,开门见山地问道。

    “不知道。”回答的倒是挺干脆。

    看着李山盯着自己,卢胜微微一笑道:“真的不知道,不信你可以下去看看,一开车,里面就跟下雨一样,实在是看不出来是哪里漏油。”    “你看你们这发动机装的啥嘛,拜托,用点心好不好。”另外一人则有些不客气地说道。

    李山翻了这人一眼,这人他也认识,只是叫不出名字,知道这人就是嘴巴特能叨叨,于是也不搭理他,转头对卢胜说道:“那领我下去看看吧。”

    试车台一共分为两个部分,其中一部分为操控室,主要是用来操控发动机运行,另一部分就是发动机试车间。

    卢胜打开了通往试车间的那扇厚厚的大门,然后领着李山走了进去。

    他们沿着一侧有扶手的铁梯直接下到了试车间的底部。    试车间内部空间很大,足有三层楼那么高,一台发动机孤零零地挂在半空中。

    由于发动机试车时的噪音很大,为了防止噪音外泄,试车间的几个铁门以及四周墙壁全都是特别加厚的,而且整面墙和门上都加装了吸音板,所以在这么大的空间说话,却并没有那种空旷的感觉。

    空中飘散着浓重的油汽味,光线也有些昏暗。李山皱了皱眉,他看了悬挂在空中的发动机,对卢胜说道:“我需要上去看看。”便径直来到了其下方的升降台上。

    见李山到位后,卢胜便按动了开关。随着一阵轰隆隆的声响,升降台便缓缓地升了起来。

    看到高度差不多时,李山便喊了一声停,那边卢胜便按下了停止按钮。    仰头看着发动机下方那些密密麻麻的管子,李山有些头痛,他打开了手电筒,认真地查看了起来。

    这里到处都在滴答滴答的往下滴着油,一时也看不出来到底是哪里漏出来的。

    李山用手指接了一滴,凑近鼻子闻了闻,嗯,这是润滑油。

    这下可麻烦了!

    发动机上的管子特别多,有润滑油管,有燃油管,有空气管,还有电缆管,而其中润滑油的管子最多。    即便知道漏的是润滑油,但发动机上管子错综复杂,相互交织在一起,有时候漏油的部位非常隐蔽,要想找出来很不容易。

    “能不能再开一次车,让我看看什么地方漏油?”李山冲着卢胜说道。

    “没问题,我现在上去开车,你在下边可要看仔细了,我只开到慢车,这是耳罩,一会开车时你可要戴好了。” 卢胜笑着递给李山一个类似耳机一样的东西,这是那些试车工人必备的防护用品。

    李山不敢怠慢,连忙把耳罩戴上,外界的声音都听不到了,仿佛整个世界都安静了下来,有一种与外界隔绝了的感觉。

    通过操控室的监控窗口,看到卢胜伸出一个大拇指,李山点了点头。

    不一会,发动机开始起动,随着发动机不断的运转,传出的声响也是越来越大,这巨大的声音透过耳罩直传入了李山大脑。

    莫不是这耳罩有什么问题吧,以往从未有过这样的情况。

    心中带着疑虑,李山把目光移到了正在运转着的发动机底部,正像卢胜说的那样,发动机这边一运转,下边到处都在往下滴油,有点像夏季雨天的时候,雨点打在树叶上滴落的情景。

    他打开手电,先是从漏油最多的地方查起,然后顺着油路开始一寸寸地寻找起来。

    十多分钟过去了,李山看得眼睛都有些花了,却仍然没有找到故障点,再加上发动机运转的噪声便让他感到心烦,他的头不由得与发动机贴得更近了,滴落的油滴就不可避免地落到了他的头上,李山一时也顾不上这些了。

    今天真是邪了门了,这噪音有些过大了,在这里呆得久了越发感到难受,只感到心慌意乱,先出去透口气吧。

    当李山回到操控室时,却见里面的那群人正笑迷迷地看着自己。

    这笑容怎么看怎么都觉得像是不怀好意!李山能够感觉到自己的狼狈,见有人向自己说着什么,却见他口在动,却听不到他在说着什么。

    正觉奇怪,忽见一人指了指他的耳朵,李山这才反应过来,原来自己头上还戴着耳罩,难怪听不到他们说什么。

    当李山把耳机摘下来的一瞬间,外界的声音轰地一下全都灌入了耳中,屋里的这群人全都笑出了声。

    看着李山不明所以的表情,卢胜笑着说:“怎么样,里面的声音够悦耳的吧?”

    “你说什么?”李山有些不太明白,下意识地转头看了一眼操控台上的电脑,显示屏清楚地显示出:“最大状态”。

    这帮小子竟然给我开的是“最大状态”,气得李山一脚踢向了卢胜,卢胜笑嘻嘻地侧身躲过。

    军用航空发动机运转状态一般分为:慢车状态,巡航状态,最大状态,加力状态。

    慢车是指发动机能够保持稳定工作的最小转速状态。慢车状态主要用于飞机起动后暖机、在地面滑行、最后近进等;巡航状态用于飞机巡航,降落或滑行;最大状态用于飞机爬升等;而加力状态主要是飞机(民航一般不用)在追击或逃跑时所使用的一种状态。

    因此,加力状态是航空发动机运转时最大的状态,转速甚至达到了每分钟1万多转,可想而知其发出的噪音有多大,有些人形容跟打雷一般,尽管李山曾多次到试车台来处理过问题,可他还从未遇到过开加力的情况。

    即便如此,最大状态的转速也是相当的高,因此产生的噪声也是非常的大。而车台这帮家伙竟然把发动机开到了最大状态,难怪李山在里面简直无法承受。

    不过也幸亏他们开的是最大状态,恰好暴露出了发动机的漏油处,要是一般慢车还真看不出来,此时,李山心中已有了计较。

    他不动声色,故意做出一幅很沮丧的样子,同时还叹了一口气。

    卢胜见状,忙问道:“怎么样,找到漏油的地方了吗?”

    “找到了,在燃油流量调节器的安装边上,可能是这个附件没装好,我回去找工长想想办法。”李山面无表情地说道。

    “好呀,那你们就回去好好想吧。” 卢胜好像很同情似的看着李山,但李山从他的表情里看出了某种不一样的内容。
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