18年前的海湾战争中，寄希望于“百万”陆军的伊拉克，准备通过地面“圣战”让多国部队血流成河，但“敌人”却没有给它任何展示的机会。先后动用了12 类50多颗各种军用和商用卫星构成战略侦察网，集结了2790架现代化的固定翼飞机和1700多架旋翼飞机(其中600多架攻击直升机)，夺取了伊拉克的制空权，令其数量占优势的装备只有招架之功而无还手之力。
中国的空天安全目前处于怎样的境地？与整个国家的安全形势一样，总体是良好的、稳定的，但潜在的、长远的空天威胁是存在的，而且是比较严峻的。尤其警惕这么三个方面的情况：
第一个是空天信息探测，表面上看，头顶上的天空很平静，其实每时每刻，有些国家就在天上对我们进行侦察。卫星在高处看，飞机在外围看；第二个是空天围堵，出动战略轰炸机进行“战略巡航”，在潜在对手周边部署空军，在对手外围定期进行飞行，目的是显示实力，挤压对手的战略活动空间；第三个是空天装备的竞争，第四代战斗机已经问世，这将使发达国家与发展中国家在空天领域早已形成的力量失衡格局进一步拉大。
目前空天科技的发展趋势？一是隐身化，隐身化的F-22已经服役，F-35即将服役，俄印等国也在加紧研制隐身战机。此外，隐身巡航导弹、隐身直升机、隐身运输机等也都在研制之中。二是远程化，美俄都在研制下一代远程战略轰炸机，以便遂行全球作战。三是无人化，最近美国就使用无人攻击机在巴基斯坦炸死了塔利班一号领导人马苏德。最后是空天融合，随着天基武器以及空天飞机等的发展，未来航空和航天两个地理空间必将融合为一个统一的战场。
美国宇航局公开宣布，―43A“极速飞机”已在美西海岸试飞成功。该机型每小时可飞8000公里，创世界新纪录，它是一个长米的多角形黑色无人驾驶飞机。先由B―52轰炸机搭载，到40000英尺高空分离。同时，与―43A捆绑在一起的“飞鸟”火箭即行点火，将―43A再加速到音速的7倍，从而点燃用氢做燃料的冲压发动机。到95000英尺高空后，―43A与火箭分离，可独立地以8000公里时速飞行。
俄罗斯作为军事大国，在2006年4月通过了空天防御的新理念，在集中管理所有执行空天防御任务的力量、装备和资源基础上，建立和发展空天防御系统。这对中国是否有借鉴作用？
俄罗斯这个文件透露出很重要的一个信息是：他们是把“空”和“天”的防御融合在一起的，这对我们提供了重要的方向性参考，与我们目前正在研究的“空天一体”概念是一致的。
除了俄罗斯，其他国家又是如何统筹空天力量的？航空与航天同为垂直空间力量，是分开建分开用还是统一建统一用？这在世界各国都是个很大的问题。目前有两种模式，一是美国的“全融合”模式，即把航天放在空军,统一建统一用。美国航天资源的90%、陆基洲际弹道导弹都放在空军。二是俄罗斯的“半融合”模式，即分开建、统一用。俄罗斯的航天力量和洲际导弹放在战略火箭军，没放在空军，但明确规定，在遂行空天防御任务时，战略火箭兵的导弹防御部队由空军统一指挥。
现在印度、韩国这样的发展中国家，也计划在空军中组建航天部队和天空指挥机构。可以说，以空军为主体建设一体化空天力量的模式是当今多数大国空军的选择。
7年3月25日，美军在内利斯空军基地秘密进行了第四次“施里弗”系列太空战模拟演习，旨在验证21世纪联合部队使用太空的能力、战术及技术。这几次演习均动用了“空”和“天”的装备，包括各类军用和商用卫星、反卫星武器、天基反导武器、载人航天器、空间轨道战斗机、地基激光武器和电磁波武器、陆基弹道导弹等。